山西玻璃钢学生课桌椅

　　山西玻璃钢学生课桌椅

　　胶衣的喷涂和涂刷糊制是手糊成型工艺的重要工序，必须精细操作做到快速、准确、树脂含量均匀、无明显气泡、无浸渍不良、不损坏纤维及制品表面平整，确保制品质量。质量的好坏，与操作者的熟练程度和工作态度认真与否关系极大，因此，糊制工作虽然简单，但要把制品糊制好，则不是太容易的事情，应认真对待。

　　为了改善和美化玻璃钢制品的表面状态，提高产品的价值，并保证内层玻璃钢不受侵蚀，延长制品使用寿命，我们一般是将制品的工作表面做成一层加有颜料糊（色浆）的、树脂含量很高的胶层，它可以是纯树脂，亦可用表面毡增强。这层胶层称之为胶衣层（也称为表面层或装饰层）。

　　任何一种材料都不可能完全取代其它材料，占领全部或者过大的市场份额；

　　玻璃钢材料在现代铁道车辆上更大的应用空间还是制造内装结构和车内设备零部件，要重点解决的问题依然是质量、轻量化、防火性和环保性；

　　在特定的应用工况下，作为次重要的承载部件是玻璃钢在现代铁道车辆上应用的扩展空间；

　　每一种材料都有其各自的特点和适应性，挖掘和充分分会潜力，是每一种材料寻求应用的方向，也是材料行业和铁道车辆制造业健康发展的必由之路。

　　 一点非常最要的说明是，在不断提高性能的前提下还要降低成本，同时为材料行业和铁道行业共同带来效益，才有继续应用的基础。

　　环氧树脂的优点是固化收缩率低，电绝缘性能极好的树脂，对各种酸碱及有机溶剂都很稳定， 拉伸强度可达45MPa-70MPa，弯曲强度可达90MPa-120MPa。配套固化剂可采用环氧树脂常温E-999固化剂。稀释剂采用丙酮(或环氧丙烷丁基醚)。模具胶衣采用耐高温、硬度高、韧性好的模具专用胶衣。制作的纤维增强材料采用33g/m2无碱短切毡和0.2mm玻璃纤维方格布。