玻璃钢桌面缺点
合格的原材料是保证制品合格的首要条件,只有保证了生产中的原材料合格性,玻璃钢制品的质量才有了最基本的保障,所以,对于我们选择的用于生产玻璃钢的材料必须有出厂合格证、产品检验合格报告、生产许可证、生产厂家的厂名和地址、产品技术指标说明书,并且尽可以的选择一些有影响的知名厂家的产品用于生产,这些厂家生产的历史时间长,生产的规模大,他们的产品还是比较可靠稳定。同时我们对进厂的材料的抽检,送检验部门进行检查化验,看产品是否合格,确保是合格的材料才可以用于生产中去。

玻璃钢制品的开裂或龟裂,常发生在制品固化后的几个月内,表面为表面树脂出现细裂纹,光泽变暗等。其主要原因是;胶衣树脂层太薄;树脂选择或催化剂用量不当;苯乙烯过量;
树脂固化不完全;或加入过量的填料;产品设计不合理等。另外,当层板受强烈冲击后,制品也会出现星状龟裂现象。山东越洋玻璃钢有限公司以雄厚的资金实力、高素质的人才和服务在社会上树立起了良好的企业形象,受到了社会各界与广大客户的普遍信赖与赞扬。公司决策层超前意识,全体员工积极进取的敬业精神,社会各界的支持与厚爱,使其在冷却行业及其他相关领域都取得了显著的成绩。
处理方法:
1、胶衣层的厚度,应控制在0.3~0.5mm以内;
2、脱模时采用木制锤敲击,或橡胶锤敲击。
3、选用弹性胶衣树脂,且苯乙烯在胶衣中的用量不宜过大;
4、制品要固化完全,以保证产品有足够的刚度。

通常在复合材料中有一相为连续相,称为基体,用以粘结、固定、维持增强材料成一定形状;另一相为分散相,称为增强相或增强体,增强材料在复合材料中不构成连续相,它在基体支持下提供强度和刚度。分散相是以独立的形态分布在整个连续相中的,可以是增强纤维,也可以是颗粒状弥散的物料。
复合材料的分类方法很多,最基本的按照基体材料类型可以分为:聚合物基复合材料,其基体为有机聚合物高分子;金属基复合材料,其基体为金属,如铝基复合材料、铁基复合材料等;无机非金属基复合材料,其基体为陶瓷材料(也包括玻璃和水泥等)。
船用复合材料分类 目前,船用复合材料,尤其是应用于船体结构的复合材料,以聚合物基复合材料为主,按结构可分为层合板(纤维增强复合材料)和夹层结构复合材料两大类型,其中包含三个方面的重要复合物:增强材料、树脂(即基体)和芯层材料。船用复合材料按照承载部位不同可分为:主承力结构、次承力结构、非承力结构等。按照功能可分为:结构、阻尼、声学(包括吸声、隔声、透声)、隐身(包括吸波、透波、反射、频选)、防护等五大系列材料,船用复合材料的分类及应用。
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