玻璃钢快艇船桌椅脱落

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　　复合材料发展趋势在于设计制造高性能、低成本复合材料，推动复合材料由非承力结构向主/次承力结构发展，从局部使用向大规模应用拓展，加大复合材料的研发和应用力度，使其具有低成本、高性能、多功能、优化连接、长寿期、安全可靠等特点。

　　由单一承载功能的结构型复合材料向兼具防弹、隔声、吸声、阻尼、雷达隐身等特性的多功能型复合材料发展，同时配套研发复合材料结构之间及其与钢结构之间方便、可靠的连接技术等。 船用复合材料的另一个发展方向是对复合材料的设计、工艺和制造进行全面的研究，制定统一规范的设计标准，同时开展复合材料性能评价技术研究。

　　复合材料性能的特点主要表现在以下几个方面：

　　高比强度和高比模量：复合材料的强度和模量可以比单一材料有显著提高，因此在需要轻质高强度的结构应用中具有优势。

　　耐疲劳性高：复合材料中的增强纤维可以有效地阻止疲劳裂纹的扩展，提高了材料的耐疲劳性能。

　　减振性能强：复合材料具有高的比模量和阻尼特性，可以有效地减少振动和噪声。

　　耐热性高：一些复合材料可以在高温下保持较好的性能，适用于高温环境下的应用。

　　断裂安全性高：复合材料中的增强纤维可以分散载荷，避免瞬间丧失承载能力，提高了材料的安全性。

　　总的来说，复合材料可以综合各组成材料的优点，通过结构设计和工艺优化，获得优异的性能表现。

　　模具预备

　　1、 模具的修补：手糊成型工艺采用最多的是玻璃钢模具，将处理好的模具安放在出产现场，必要时用压缩空气、软布、毛刷等工具对模具表面进行清理杂物的工作，并在糊制前对模具表面质量状况进行检查，如有损坏需立刻进行修补，若无法修补或修补后仍存有题目，则申请报废（注：模具修补技术性要求较高，需要由专人进行，请勿随意修补）。

　　2、 模具的清理：将模具上脱模后遗留下来的残胶小心铲除（留意不要损坏模具表面），然后用丙酮清洗干净，涂上脱模剂（若出产工作中可以正常脱模，则无需使用脱模剂），晾干待用。第四部门、出产操纵一、胶衣层喷涂 　　胶衣层制作质量的好坏，直接影响制品的外在质量以及耐候性、耐水性和耐化学介质侵蚀性等，故胶衣层的涂刷要严格控制。