桃花江玻璃钢船厂

　　桃花江玻璃钢船厂

　　玻璃钢在高速动车组中的应用

　　玻璃钢在高速铁路动车组中的应用，使其真正进入到了成熟阶段。因为：

　　(1) 玻璃钢被应用于制造具有特殊功能、造型与结构复杂、承受较大载荷的综合性能优良的零部件，如玻璃钢整体流线型车头、前端开闭机构模块、车顶空气动力学导流罩等。

　　(2) 模压玻璃钢（SMC）得到了广泛应用

　　采用模压玻璃钢批量制造高速动车组客室内侧墙板，具有以下优点：

　　● 零部件的尺寸精度高；

　　● 制造质量和产品档次，

　　● 实现了轻量化；

　　● 适合工程化批量生产。

　　脱模修整在常温(20℃左右)下糊制好的模具，一般48小时基本固化定型，即能脱模。脱模时尽可能使用压缩空气断续吹气，以使模具和母模逐渐分离。脱模后视模具的使用要求，可在模具上做些钻孔等机械加工，尤其是在一些树脂不易流满的死角处，在无预留气孔的情况下，一定要钻些气孔。

　　然后进行模具后处理，一般用400#～1000#水砂纸依次打磨模具表面，使用抛光机对模具进行表面抛光。所有的工序完成之后模具即可交付使用。

　　手糊成型工艺中常见的缺陷分析气泡：在糊制模具时，常由于树脂用量过多，胶液中气泡含量多，树脂胶液粘度太大，增强材料选择不当，玻璃丝布铺层未压紧密等原因造成模具及型腔表面有大量气泡产生，这严重影响了模具的质量和表面粗糙度。目前常采用控制含胶量，树脂胶液真空脱泡，添加适量的稀释剂(如丙酮)，选用容易浸透树脂的玻璃丝布等措施减少气泡的产生。

　　环境趋势国度经济的发展需求与决策经济信息时代的城市立体绿化经管才气得以适应，从而进步城市立体绿 化的经管轨制体例仍处于掉队的经管服无模式之下。城市玻璃钢花盆绿化经管也短缺科学合理的规划指导系统。跟着城市绿化的发展，城市立体绿化投资趋向多样化，造成响应的城市立体绿化处于无监管状况，在这种环境下，难以有用地包管城市玻璃钢花盆绿化的结果和质量，也难以在城市立体绿化经管系统掉队的条件下，确立美满的城市立体绿化发展监督评价机制，难以实现城市立体绿化的日常监督经管掌握，从而影响全部城市。为了使全部城市拥有清爽的空气，美丽的环境和护卫天然，城市有须要推动城市立体绿化的实施，它也是一个很好的环境展现。