广东玻璃钢餐桌厂

　　广东玻璃钢餐桌厂

　　玻璃钢制品做喷涂时，需要有很好的平面效果，玻璃钢打磨大型比较厚的材料需要用电动角磨机用砂布轮粗打磨。如果是模具出来后已是比较平滑的表面，则需用气动强力磨机机用粗砂纸打磨，然后对有缺陷的地方做腻子填埋，腻子可以填埋玻璃钢材料平面的凹凸不平面和麻点小坑，同时腻子可以增强油漆面的附着力，喷漆后油漆不会脱落。

　　打磨腻子用气动中磨机配套120-320砂纸打磨，打磨完了，根据需要进行填眼灰(红灰)修补腻子层，再用气动精细磨机配套400-600号砂纸打磨。打磨完了后进行喷涂底漆，用精细磨机配400-600号砂纸精细打磨，再喷面漆。如果对漆面光洁面要求不是特别高，可以省略填眼灰和底漆的工序，打磨腻子后直接喷面漆。

　　夹层结构一般是由三层材料制成的复合材料，夹层复合材料的上下面层是高强度、高模量材料，中间层是较厚的轻质材料，FRP夹层结构实际上是复合材料与其它轻质材料的再复合。采用夹层结构方式是为了提高材料的有效利用率和减轻玻璃钢制品结构重量。

　　以梁板构件为例，在使用过程中，一要满足强度要求，二要满足刚度的需要，玻璃钢材料的特点是强度高，模量低。因此，用单一的玻璃钢材料制造梁板，满足强度要求时，挠度往往很大，如果按允许挠度进行设计，则强度大大超过，造成浪费。只有采用夹层结构形式进行设计，才能合理的解决这一矛盾。这也是夹层结构得以发展的主要原因。

　　玻璃钢在高速动车组中的应用

　　玻璃钢在高速铁路动车组中的应用，使其真正进入到了成熟阶段。因为：

　　(1) 玻璃钢被应用于制造具有特殊功能、造型与结构复杂、承受较大载荷的综合性能优良的零部件，如玻璃钢整体流线型车头、前端开闭机构模块、车顶空气动力学导流罩等。

　　(2) 模压玻璃钢（SMC）得到了广泛应用

　　采用模压玻璃钢批量制造高速动车组客室内侧墙板，具有以下优点：

　　● 零部件的尺寸精度高；

　　● 制造质量和产品档次，

　　● 实现了轻量化；

　　● 适合工程化批量生产。