安徽玻璃钢餐桌椅

　　安徽玻璃钢餐桌椅

　　树脂胶液配制树脂：首先要和固化剂以一定的比例搅均匀，以便加快产品的固化时间，不饱和树脂的牌号一般以191、196#树脂用得最广。若使用的是环氧树脂的话。根据常温树脂的粘度，可对其进行适当的预热。然后以100份WSP6101型环氧树脂和8-10份(质量比)丙酮(或环氧丙烷丁基醚)混合于干净的容器中，搅拌均匀后，再加入20份～25份的固化剂(固化剂的加入量应根据现场温度适当增减)，迅速搅拌，进行真空脱泡1min～3min，以除去树脂胶液中的气泡，即可使用。

　　我国FRP(纤维增强聚合物)的现状可以从产业规模、应用领域、技术水平、政策环境等多个方面进行描述。

　　产业规模：我国FRP产业近年来得到了快速发展，已经成为全球最大的FRP生产国之一。随着市场需求的不断增长，FRP产业规模不断扩大，企业数量不断增加，产业链不断完善。

　　应用领域：FRP材料具有轻质高强、耐腐蚀、耐磨损、绝缘等优良性能，被广泛应用于航空航天、汽车、建筑、船舶、电子电器、环保等领域。在我国，FRP材料在建筑、船舶、环保等领域的应用已经得到了广泛的推广和应用。

　　技术水平：我国FRP产业在技术水平方面也有了显著提高。国内企业在FRP材料研发、生产工艺、装备制造等方面取得了重要进展，部分技术已经达到了国际先进水平。同时，国内高校和科研机构也在FRP领域开展了大量研究工作，为产业发展提供了有力支持。

　　政策环境：我国政府对FRP产业给予了大力支持，出台了一系列政策措施推动产业发展。例如，政府加大了对FRP产业的资金扶持力度，鼓励企业加强技术创新和产品研发;同时，政府还加强了对FRP产业的环保监管，推动产业向绿色、环保方向发展。

　　总的来说，我国FRP产业在近年来得到了快速发展，产业规模不断扩大，技术水平显著提高，应用领域不断拓展。然而，在发展过程中也存在一些问题，如部分企业技术水平不高、产品质量不稳定、市场竞争激烈等。未来，我国FRP产业需要继续加强技术创新和产品质量提升，拓展应用领域，提高产业整体竞争力。

　　玻璃钢在铁道车辆上早期的应用

　　玻璃钢在铁道车辆上的应用始于上世纪80年代，首次应用于国产140km/h速 度级低速电动车组。

　　应用的范围主要包括： 　　● 内侧墙板； 　　● 内侧顶板； 　　● 拼装式玻璃钢卫生间； 　　当时的主要应用目标是节木代木。所应用的玻璃钢的种类为不饱和聚酯树脂玻璃钢。2. 玻璃钢在铁道车辆上的批量应用 　　玻璃钢在铁道车辆上的批量应用，并逐渐成熟化发生于上世纪90年代，主要用于制造铁路客车和城轨车辆的： 　　● 客室内侧墙板； 　　● 内侧顶板； 　　● 拼装式玻璃钢卫生间； 　　● 整体玻璃钢卫生间； 　　● 整体玻璃钢洗面间； 　　● 玻璃钢空调风道、废排风道； 　　● 座椅或座椅骨架。 　　此时的主要应用目标已由节木代木转向了提高车辆的档次；所应用的玻璃钢的种类仍以不饱和聚酯树脂玻璃钢为主。