珠海玻璃钢餐桌厂

　　珠海玻璃钢餐桌厂

　　国内发展和应用现状 我国复合材料在船舶方面的研发应用起始于1958 年，艘玻璃钢工作艇诞生于上海。

　　在20 世纪70 年代中期曾研制过一艘总长近39 m 的扫雷试验艇，此后对GRP/CM 反水雷舰艇的研发工作就中断了十多年。 20 世纪90 年代以来，随着技术发展与工艺引进，我国采用复合材料生产了大量游艇、帆船、救助艇，以及公安、武警、海监、海关等航速较高的巡逻艇、执法艇、缉私艇等准军事艇，但迄今为止还未设计建造一艘高科技含量的海军反水雷舰艇。

　　复合材料是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观(微观)上组成具有新性能的材料。这些材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使得复合材料的综合性能优于原组成材料，从而满足各种不同的要求。

　　复合材料的分类主要有以下几种：

　　按其组成分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。

　　按其结构特点又分为纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料。

　　按基体材料类型可分为聚合物基(树脂基)复合材料、金属基复合材料和无机非金属基复合材料。

　　希望以上信息有帮助。如需了解更多信息，建议查阅相关书籍或询问专业人士。

　　特点：轻质高强、搞疲劳性能好、减振性好、破损安全性好、耐化学腐蚀、电性能好（玻纤绝缘体、碳纤半导体）、可设计性强、可以制造大型整体构件。

　　那么，我们在行业里面，把设计当先导，材料是基础，工艺是关键，试验是保障。我们把这四条作为行业的公式。

　　 复合材料在应用的时候，它和金属材料还是有很大的不同，那么它的材料与结构的同一性，我们在没有做成复合材料的时候，它就是原材料，就是树脂、纤维，只有把它作成复合材料后，它才构成了一个构件，也就成为了复合材料，所以它是同时产生的。另外就是材料的各向异性、成型工艺的多样性、失效模式的多样性、对使用环境的敏感性、材料的损伤阻抗特性。

　　 那复合材料有没有缺点呢？它也是有缺点的，就像人有两面性，所以我们说复合材料存在的不足要比金属材料来讲，它的分散性就比金属大。

　　另外，复合材料受环境影响较金属材料大，复合材料受工艺影响程度大，比金属变异性高，复合材料的抗冲击韧性还比较差，复合材料的成本还比较高，复合材料的各向异性是优点也是不足，耐温性不能与金属相提并论，用在特定结构上，不能完全替代金属。

　　 复合材料的作用越来越突出，需求越来越强烈，用量越来越扩大，范围越来越广泛。产品就遍布了很多的行业，很多的种类，包括材料体系应用越来越广泛，所以我们这个行业正处在继续的上升期。我们在军品上更加关注结构效率和可靠性，在民品方向更关注应用的广泛性，另外是高性价比，我们怎么样做更便宜，占领这个市场，经济效益更好，这是我们企业必须要考虑的因素。