绍兴玻璃钢户外休闲桌椅
玻璃钢的生产环境的湿度和温度对玻璃钢的质量也有着一定的影响。当生产环境的湿度大时,由于生产用的玻璃纤维吸湿性强,玻璃纤维表面就会吸附空气中的水份,在玻璃纤维的表面形成一层水膜,影响到树脂和玻璃纤维的结合,就会降低玻璃钢的强度和玻璃钢抗蚀性能;而当生产的环境的温度过低时,不能够提供玻璃钢中的树脂反应所需要的足够多的活化能,树脂固化反应需要的时间过长的话,玻璃钢的树脂就会因为流挂原因而使得玻璃钢中的树脂不均匀,甚至还会出现分层现象。
而生产温度太高时,配好的树脂的待用时间过短,用于施工中时,很快就发生凝胶反应,这样也不利于施工操作,没有足够的时间用于完成生产任务,同时还会使玻璃钢出现分层。因此,生产玻璃钢时,我们要尽可能的选择合适的环境,一般情况下,玻璃钢生产环境的相对湿度不应超过75%、温度应该控制在15~25℃之间比较适宜。而在环境条件达不到所需要求,我们又必须进行施工时,就要采取一些必要的措施,比如:加强施工现地的通风,加接红外灯和封闭施工场所等等,以便来减低湿度和控制温度,给玻璃钢的生产创造更好的施工环境,以便可以保证玻璃钢的质量。

通常在复合材料中有一相为连续相,称为基体,用以粘结、固定、维持增强材料成一定形状;另一相为分散相,称为增强相或增强体,增强材料在复合材料中不构成连续相,它在基体支持下提供强度和刚度。分散相是以独立的形态分布在整个连续相中的,可以是增强纤维,也可以是颗粒状弥散的物料。
复合材料的分类方法很多,最基本的按照基体材料类型可以分为:聚合物基复合材料,其基体为有机聚合物高分子;金属基复合材料,其基体为金属,如铝基复合材料、铁基复合材料等;无机非金属基复合材料,其基体为陶瓷材料(也包括玻璃和水泥等)。
船用复合材料分类 目前,船用复合材料,尤其是应用于船体结构的复合材料,以聚合物基复合材料为主,按结构可分为层合板(纤维增强复合材料)和夹层结构复合材料两大类型,其中包含三个方面的重要复合物:增强材料、树脂(即基体)和芯层材料。船用复合材料按照承载部位不同可分为:主承力结构、次承力结构、非承力结构等。按照功能可分为:结构、阻尼、声学(包括吸声、隔声、透声)、隐身(包括吸波、透波、反射、频选)、防护等五大系列材料,船用复合材料的分类及应用。

为提高玻璃钢产品表面质量,产品表面一般需要一层带有颜色的富树脂层。胶衣树脂就是这种材料。胶衣树脂提高了玻璃钢产品的耐老化性,同时为玻璃钢产品提供一个均质的表面,提高了产品的表面质量。一般为保证产品有一个较好的表面质量,要求胶衣层厚度在0.4~0.6mm。
另外,胶衣的颜色要求以白色或浅色为主,批次间不能存在色差,其次还需要注意胶衣的操作性能:胶衣的粘度、胶衣的流平性。胶衣喷涂最适合的粘度为6000cps,衡量胶衣流平性的最直观的方法是在已做完脱模处理的模具局部表面试喷一层胶衣,若胶衣层出现鱼眼状收缩痕,表明胶衣的流平性不好。
胶衣在使用前一定要充分搅拌,加入引发系统后还要快速均匀搅拌方可达到更佳使用效果。喷涂时发现粘度偏大可加入适量的苯乙烯稀释;偏小时要薄喷、多喷几遍。另外,喷涂过程要求喷枪距离模具表面约2cm,压缩空气压力合适,喷枪扇面与走枪方向垂直,喷枪扇面间相互重叠1/3。这样做既可以解决胶衣本身存在的工艺缺陷,又可以保证产品胶衣层质量的一致性。
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