乌海玻钢石桌面和玻璃钢桌面

　　玻钢石桌面和玻璃钢桌面

　　主要在扫雷艇等小型船舶上使用，性能要求低，可整体成型。舰艇玻璃钢模型 玻璃钢造型 玻璃钢外壳等玻璃钢制品。

　　在大、中型船舶上得到部分使用，但使用理念仍局限于传统的船体设计，复合材料在船上只是起到减轻质量、提高部件耐腐蚀能力等辅助作用。

　　船舶在设计之初充分考虑使用中所面临的多种复杂情况，使用复合材料作为主船体材料，实现其他材料无法实现或难以实现的功效玻璃钢定制。

　　玻璃钢以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，俗称玻钢。是一种复合材料。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢（用玻纤增强的不饱和聚酯树脂材料）、环氧玻璃钢（用玻纤增强的环氧树脂材料）、酚醛玻璃钢之称。

　　由于玻璃纤维的增强作用，从而使玻璃钢材料，具有基体树脂所无法比拟的优异性能，例如材料的整体性，可降低材料的重量、高机械性能、耐冲击性能、耐腐蚀性能、良好的介电性能和尺寸稳定性能以及材料的耐久性等等，从而使玻璃钢材料在各个领域，获得了广泛的应用。

　　玻璃钢手糊成型顾名思义是作业者用手工制作的方法，其生产效率因玻璃钢制品大小、厚度、形状复杂情况、要求精度不同而不同，另外还因使用的原材料工艺性能好坏、小量制作还是大量生产也不同，特别是同作业环境，作业标准的准备情况，有没有熟练工人参与生产等都有较大差异。

　　 作为最古老的复合材料成型方法，手糊成型至今还有着广泛的应用。从世界各国来看，手糊法仍占相当比重，说明它仍有生命力。手糊成型法的特点是用湿态树脂成型，设备简单，费用少，一次能糊10m以上的整体产品。缺点是机械化程度低，生产周期长，质量不稳定。 近年来，虽然中国从国外引进了挤拉、喷涂、缠绕等工艺设备，但是手糊工艺仍在普遍应用，相信在未来相当长的一段时间，手糊成型工艺还将继续存在，并发挥作用。