玻璃钢的餐桌好吗

　　玻璃钢的餐桌好吗

　　在湿度较大或低温情况下，经常出现产品固化后内表面发粘的现象，这是因为糊层表面的树脂与空气中的氧气、水汽等阻聚剂接触，从而使产品内表面有一层未完全固化的树脂。这严重影响产品的后加工，另一方面内表面易粘附灰尘影响内表面质量。因此在选择树脂时，应注意选择有气干性的树脂。对于没有气干性的树脂，一般可以采取在18～35℃时往树脂中加入浓度为5%的石蜡(熔点46～48℃)一苯乙烯溶液来解决树脂的气干性，用量约为树脂的6～8%。

　　玻璃钢在铁道车辆上的应用

　　从本世纪初开始，玻璃钢在铁道车辆上得到了更加广泛的应用，除应用于制造前述的各种产品之外，还被广泛地应用于制造： 　　● 车顶导流罩； 　　● 车顶新风道； 　　● 车内各种造型复杂的零部件，包括三维曲面形状的内侧墙板和侧顶板；各种特殊形状的罩板；玻璃钢蜂窝间壁板；装饰件。

　　这一阶段玻璃钢应用的主要目标是制造有特殊功能要求或有复杂造型要求的零部件。而且这一阶段应用的玻璃钢的防火性能也有所提高，反应型和添加型阻燃不饱和聚酯树脂玻璃钢得到了大量应用，酚醛树脂玻璃钢的应用逐渐减少。

　　只要根据产品的设计，选择合适的原材料铺设方法和排列程序，就可以将玻璃钢材料和结构一次性地完成，避免了金属材料通常所需要的二次加工，从而可以大大降低产品的物质消耗，减少了人力和物力的浪费。

　　 玻璃钢材料，还是一种节能型材料。若采用手工糊制的方法，其成型时的温度一般在室温下，或者在100℃以下进行，因此它的成型制作能耗很低。

　　即使对于那些采用机械的成型工艺方法，例如模压、缠绕、注射、RTM、喷射、挤拉等成型方法，由于其成型温度远低于金属材料，及其他的非金属材料，因此其成型能耗可以大幅度降低。