台湾玻璃钢桌子加工
在模具上涂刷含有固化剂的树脂混合物,再在其上铺贴一层按要求剪裁好得纤维织物,用刷子,压辊或者刮刀压挤织物,使其均匀浸胶并排除起泡后,在涂刷树脂混合物和铺贴第二层纤维织物,反复上述过程直至达到所需厚度为止。然后,在一定压力作用下加热固话成型(热压成型)或者利用树脂体系,固化时放出的热量固化成型(冷压成型),最后脱模得到复合材料制品。
玻璃钢与几种金属的密度、抗伸强度和比强度比较见表2-6所示。表2-6材料名密度拉伸强度( MPa )比强度高级合金钢8.01280160A3钢7.8540050LY12铝合金2.8420160铸铁7.424032环氧玻璃钢1.73500280聚酯玻璃钢1.8290160酚醛玻璃钢1.8290160(比强度:即单位密度下的拉伸强度,也就是材料的抗拉强度与密度之比,用以说明其轻质高强的程度。)
多年以来,在大部分造船应用中,复合材料与传统材料(除了木材外)相比,在成本上都不具备竞争力。迄今为止,大部分复合材料结构都采用树脂浸渍增强材料制造而成,此工艺周期长、劳动密集、费用昂贵,且难以控制产品质量。生产高质量的复合材料需要船舶制造商引进新的制造方法,而船舶制造商正缺乏模型和大型稳定的数据库信息来预测复合材料结构的制造成本。
船用复合材料可靠性评价技术和指标体系
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