外贸玻璃钢时尚办公椅

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　　只要根据产品的设计，选择合适的原材料铺设方法和排列程序，就可以将玻璃钢材料和结构一次性地完成，避免了金属材料通常所需要的二次加工，从而可以大大降低产品的物质消耗，减少了人力和物力的浪费。

　　 玻璃钢材料，还是一种节能型材料。若采用手工糊制的方法，其成型时的温度一般在室温下，或者在100℃以下进行，因此它的成型制作能耗很低。

　　即使对于那些采用机械的成型工艺方法，例如模压、缠绕、注射、RTM、喷射、挤拉等成型方法，由于其成型温度远低于金属材料，及其他的非金属材料，因此其成型能耗可以大幅度降低。

　　复合材料，是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观（微观）上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料使用的历史可以追溯到古代。从古至今沿用的稻草或麦秸增强粘土和已使用上百年的钢筋混凝土均由两种材料复合而成。20世纪40年代，因航空工业的需要，发展了玻璃纤维增强塑料制品，俗称玻璃钢制品，出现了复合材料这一名称。

　　针对船用复合材料不同的应用环境进行分析、归纳，以几种典型的复合材料为研究对象，依托环境试验平台，通过复合材料大量长期海洋环境性能试验（如：海水全浸、潮差、大气暴晒等）和实验室模拟加速性能试验，获取海洋环境下复合材料的性能演化规律，并建立寿命预测模型，形成船用复合材料耐海洋性能的评价程序、流程和方法，为复合材料的结构设计、长期可靠应用、维护、换装提供技术支撑。