天津玻璃钢凳

　　天津玻璃钢凳

　　正在使用的模具

　　首先，保证模具每使用三次打蜡抛光，对易受损的和难以脱模的部分应在每次使用前打蜡抛光。其次对于使用时间长的模具表面易出现的一层异物(可能是聚苯或蜡)，必须及时清理，清理方法为：使用棉布类物品蘸丙酮或专用模具清洁剂擦洗(过厚部分可用力具轻轻刮掉)，擦洗完的部分按新模具进行脱模处理。

　　多年以来，在大部分造船应用中，复合材料与传统材料（除了木材外）相比，在成本上都不具备竞争力。迄今为止，大部分复合材料结构都采用树脂浸渍增强材料制造而成，此工艺周期长、劳动密集、费用昂贵，且难以控制产品质量。生产高质量的复合材料需要船舶制造商引进新的制造方法，而船舶制造商正缺乏模型和大型稳定的数据库信息来预测复合材料结构的制造成本。

　　船用复合材料可靠性评价技术和指标体系

　　只要根据产品的设计，选择合适的原材料铺设方法和排列程序，就可以将玻璃钢材料和结构一次性地完成，避免了金属材料通常所需要的二次加工，从而可以大大降低产品的物质消耗，减少了人力和物力的浪费。

　　 玻璃钢材料，还是一种节能型材料。若采用手工糊制的方法，其成型时的温度一般在室温下，或者在100℃以下进行，因此它的成型制作能耗很低。

　　即使对于那些采用机械的成型工艺方法，例如模压、缠绕、注射、RTM、喷射、挤拉等成型方法，由于其成型温度远低于金属材料，及其他的非金属材料，因此其成型能耗可以大幅度降低。