玻璃钢坐凳剖面图
玻璃钢的手糊和模压是两种不同的制作工艺。
手糊制作是使用纤维增强材料和树脂胶液在模具上铺敷成型,室温(或加热)、无压(或加压)条件下固化,脱模成型的工艺方法。这种方法具有模具成本低、易维护,生产准备时间短、操作简便易懂易学,不受产品尺寸和形状的限制,可根据产品的设计要求,在不同部位任意补强,灵活性大等优点。
模压制作则是采用浸胶布作为模压料,首先将一定量的模压料置于金属对模中,而后在一定温度和压力下成型制得所需的玻璃钢制品。这种工艺一般适用于小型玻璃钢风机,而手糊制作的风机则大小型均可适配。
总的来说,手糊和模压两种工艺各有其特点和适用范围。
文中对船用复合材料进行了简单介绍,并对船用复合材料的国内外发展历程及应用现状进行了阐述,在此基础上对船用复合材料的发展趋势进行了分析和展望。1 复合材料的定义 复合材料是由两种或两种以上物理和化学性质不同的物质组合而成的一种多相固体材料。虽然复合材料各组分材料仍保持其相对独立性,但复合材料的性能却并非组分材料性能的简单加和,而是表现出远优于两者的性能。
只要根据产品的设计,选择合适的原材料铺设方法和排列程序,就可以将玻璃钢材料和结构一次性地完成,避免了金属材料通常所需要的二次加工,从而可以大大降低产品的物质消耗,减少了人力和物力的浪费。
玻璃钢材料,还是一种节能型材料。若采用手工糊制的方法,其成型时的温度一般在室温下,或者在100℃以下进行,因此它的成型制作能耗很低。
即使对于那些采用机械的成型工艺方法,例如模压、缠绕、注射、RTM、喷射、挤拉等成型方法,由于其成型温度远低于金属材料,及其他的非金属材料,因此其成型能耗可以大幅度降低。
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