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轨道交通玻璃钢座椅

来源:玻璃钢厂家点击:1751 发布时间:2025-01-27 23:48:01

  轨道交通玻璃钢座椅

  玻璃钢手糊成型顾名思义是作业者用手工制作的方法,其生产效率因玻璃钢制品大小、厚度、形状复杂情况、要求精度不同而不同,另外还因使用的原材料工艺性能好坏、小量制作还是大量生产也不同,特别是同作业环境,作业标准的准备情况,有没有熟练工人参与生产等都有较大差异。

   作为最古老的复合材料成型方法,手糊成型至今还有着广泛的应用。从世界各国来看,手糊法仍占相当比重,说明它仍有生命力。手糊成型法的特点是用湿态树脂成型,设备简单,费用少,一次能糊10m以上的整体产品。缺点是机械化程度低,生产周期长,质量不稳定。 近年来,虽然中国从国外引进了挤拉、喷涂、缠绕等工艺设备,但是手糊工艺仍在普遍应用,相信在未来相当长的一段时间,手糊成型工艺还将继续存在,并发挥作用。

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  工艺路线关系到产品质量、产品成本、生产周期(生产效率)等各方面。因此,在组织生产前,必须对产品使用时的技术条件(环境、温度、介质、载荷……等),制品结构、生产数量及施工条件等进行全面的了解,经过分析研究,才能确定成型工艺方案,一般来说,应从以下几个方面考虑:

   (1)根据产品使用要求,合理选用原、辅材料、配方和铺层方法。

  (2)根据产品几何形状、生产数量、确定模具的结构形式和模具材料。

  (3)根据气候条件、任务缓急、确定固化方式。

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  树脂基复合材料的分类可以按照以下方式进行:

  按聚合物(树脂)分类:

  按聚合物特性分:

  热固性树脂基复合材料:使用具有热固性的聚合物树脂作为基体。

  热塑性树脂基复合材料:使用具有热塑性的聚合物树脂作为基体。

  按聚合物(树脂)种类分:

  环氧树脂基复合材料:使用环氧树脂作为基体。

  酚醛树脂基复合材料:使用酚醛树脂作为基体。

  不饱和聚酯基复合材料:使用不饱和聚酯作为基体。

  聚酰胺基复合材料:使用聚酰胺作为基体。

  聚丙烯基复合材料:使用聚丙烯作为基体。

  按纤维排列、长短、种类分类:

  按纤维排列分:

  单向纤维增强复合材料:纤维按照同一方向排列。

  织物增强复合材料:使用织物(如平纹布、斜纹布等)作为增强材料,纤维在多个方向排列。

  按纤维长短分:

  连续纤维增强复合材料:使用连续纤维作为增强材料。

  短纤维增强复合材料:使用短切纤维作为增强材料。

  按纤维种类分:

  碳纤维增强复合材料:使用碳纤维作为增强材料。

  玻璃纤维增强复合材料:使用玻璃纤维作为增强材料。

  芳纶纤维增强复合材料:使用芳纶纤维作为增强材料。

  以上分类方式仅供参考,如有需要,建议查阅相关书籍或咨询专业人士。

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