玻璃钢坐凳变形

　　玻璃钢坐凳变形

　　复合材料发展趋势在于设计制造高性能、低成本复合材料，推动复合材料由非承力结构向主/次承力结构发展，从局部使用向大规模应用拓展，加大复合材料的研发和应用力度，使其具有低成本、高性能、多功能、优化连接、长寿期、安全可靠等特点。

　　由单一承载功能的结构型复合材料向兼具防弹、隔声、吸声、阻尼、雷达隐身等特性的多功能型复合材料发展，同时配套研发复合材料结构之间及其与钢结构之间方便、可靠的连接技术等。 船用复合材料的另一个发展方向是对复合材料的设计、工艺和制造进行全面的研究，制定统一规范的设计标准，同时开展复合材料性能评价技术研究。

　　脱模修整在常温(20℃左右)下糊制好的模具，一般48小时基本固化定型，即能脱模。脱模时尽可能使用压缩空气断续吹气，以使模具和母模逐渐分离。脱模后视模具的使用要求，可在模具上做些钻孔等机械加工，尤其是在一些树脂不易流满的死角处，在无预留气孔的情况下，一定要钻些气孔。

　　然后进行模具后处理，一般用400#～1000#水砂纸依次打磨模具表面，使用抛光机对模具进行表面抛光。所有的工序完成之后模具即可交付使用。

　　手糊成型工艺中常见的缺陷分析气泡：在糊制模具时，常由于树脂用量过多，胶液中气泡含量多，树脂胶液粘度太大，增强材料选择不当，玻璃丝布铺层未压紧密等原因造成模具及型腔表面有大量气泡产生，这严重影响了模具的质量和表面粗糙度。目前常采用控制含胶量，树脂胶液真空脱泡，添加适量的稀释剂(如丙酮)，选用容易浸透树脂的玻璃丝布等措施减少气泡的产生。

　　脱模和修整

　　1.脱模脱模要保证玻璃钢外壳 玻璃钢造型等制品不受损伤。

　　脱模方法有如下几种：

　　①顶出脱模在模具上预埋顶出装置，脱模时转动螺杆，将制品顶出。

　　②压力脱模模具上留有压缩空气或水入口，脱模时将压缩空气或水（0.2MPa）压入模具和制品之间，同时用木锤和橡胶锤敲打，使玻璃钢外壳 玻璃钢造型等制品和模具分离。

　　③大型制品（如船）脱模可借助千斤顶、吊车和硬木楔等工具。

　　④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢，待其固化后从模具上剥离，然后再放在模具上继续糊制到设计厚度，固化后很容易从模具上脱下来。

　　2.修整修整分两种：一种是尺寸修整，另一种缺陷修补。

　　①尺寸修整成型后的玻璃钢外壳 玻璃钢造型等制品，按设计尺寸切去超出多余部分，一般有切割片切割、水切割、激光切割等；

　　②缺陷修补包括穿孔修补，气泡、裂缝修补，破孔补强等。