韶关玻璃钢排座椅

　　韶关玻璃钢排座椅

　　涂刷胶衣层 待脱模剂完全干燥后，将模具专用胶衣用毛刷分两次涂刷，涂刷要均匀，待第一层初凝后再涂刷第二层。胶衣颜色为黑色，胶衣层总厚度应控制在0.6mm左右。在这里要注意胶衣不能涂太厚，以防止产生表面裂纹和起皱。

　　树脂胶液配制由于常温树脂粘度很大，可先将树脂在60℃恒温箱中加热30min，以降低其粘度，然后以100份的环氧树脂和8～10份(重量比)的丙酮(或环氧丙烷丁基醚)混合于干净的容器中，以电搅拌器或手工搅拌均匀后，再加入20～25份的固化剂(固化剂的加入量应根据当时的气温、现场温度适当增减)，迅速搅拌，进行真空脱泡1～3分钟，以除去树脂胶液中的气泡，即可使用。

　　玻璃钢家具是采用性能优异的玻璃纤维增强不饱和聚酯玻璃钢为主要原料，配以少量的辅助木材、软包材料（海绵、布等）、油漆等制作而成的。玻璃钢家具制造技术将欧式家具的豪华、高雅、富丽以及我国古典的装饰艺术与玻璃钢成型技术有机地融为一体，不仅可生产各式家具，而且还能生产各种规格型号的工艺雕花、装饰花线、高级艺术木线和罗马柱、大厅吊顶以及仿实木雕花门、防火门等。

　　任何一种材料都不可能完全取代其它材料，占领全部或者过大的市场份额；

　　玻璃钢材料在现代铁道车辆上最大的应用空间还是制造内装结构和车内设备零部件，要重点解决的问题依然是质量、轻量化、防火性和环保性；

　　在特定的应用工况下，作为次重要的承载部件是玻璃钢在现代铁道车辆上应用的扩展空间；

　　每一种材料都有其各自的特点和适应性，挖掘和充分分会潜力，是每一种材料寻求应用的方向，也是材料行业和铁道车辆制造业健康发展的必由之路。

　　 一点非常最要的说明是，在不断提高性能的前提下还要降低成本，同时为材料行业和铁道行业共同带来效益，才有继续应用的基础。