玻璃钢杆座

　　玻璃钢杆座

　　玻璃钢(FRP)，也称玻璃纤维增强塑料，是指用玻璃纤维增强热固性树脂生产的复合材料制品。经过60多年的发展，玻璃钢已由一种新型材料变为通用型材料，在与传统材料（金属、石材、木材、混凝土等）产业的竞争中，玻璃钢行业不断发展壮大。

　　发展特点1.产品大型化和整体化：大型冷却塔、烟囱、风力发电机叶片、大型玻璃钢船艇、大口径夹砂玻璃钢管道等产品，均体现了玻璃钢行业产品大型化的特点。玻璃钢产品的大型化和整体化是工业中各领域技术进步的需要，同时也是玻璃钢产品提高生产效率和质量，降低成本的有效途径之一；

　　玻璃钢在高速动车组中的应用

　　玻璃钢在高速铁路动车组中的应用，使其真正进入到了成熟阶段。因为：

　　(1) 玻璃钢被应用于制造具有特殊功能、造型与结构复杂、承受较大载荷的综合性能优良的零部件，如玻璃钢整体流线型车头、前端开闭机构模块、车顶空气动力学导流罩等。

　　(2) 模压玻璃钢（SMC）得到了广泛应用

　　采用模压玻璃钢批量制造高速动车组客室内侧墙板，具有以下优点：

　　● 零部件的尺寸精度高；

　　● 制造质量和产品档次，

　　● 实现了轻量化；

　　● 适合工程化批量生产。

　　玻璃钢密度介于1.5～2.0之间，只有普通碳钢的1/4～1/5,比轻金属铝还要轻1/3左右，而机械强度却很高，某些方面甚至能接近普通碳钢的水平。例如某些环氧玻璃钢，其拉伸、弯曲和压缩强复均达到400MPa 以上。按比强度计算，玻璃钢不仅大大超过普通碳钢，而且可达到和超过某些特殊合金钢的水平。