商场玻璃钢座椅是什么材质

　　商场玻璃钢座椅是什么材质

　　常见复合材料有哪些？ 玻璃钢 最早的复合材料。用作高压容器（储存氧气、氢气等高压气体的钢瓶）的玻璃钢是由玻璃纤维和酚醛树脂复合制成的。它的应用不仅可以节约大量优质钢材，而且耐压程度可达50MPa，灌满气体的玻璃钢瓶从高处滚下，不会爆炸，也不会摔破。用玻璃纤维和尼龙复合而成的玻璃钢，可用来制造海上渔轮螺旋桨，可以节约大量的铜（过去海上渔轮的螺旋桨多数是用铜制成的，每只需铜0.5t左右）。

　　用玻璃钢作车架的全塑自行车，一辆只有7kg重。除发动机等少数部件外，小轿车的车身和内装饰材料都是由玻璃钢及其他塑料制成的。

　　汽艇、扫雷艇、救生艇、游艇、赛艇等也已广泛采用玻璃钢船身。

　　树脂基复合材料的生产工艺主要分为以下几种：

　　手糊成型工艺：这是最简单也是最常见的一种生产工艺。它主要依赖人工操作，生产效率相对较低，但适合小批量生产。在这个工艺中，增强材料和树脂被手工铺设在模具上，然后固化成型。

　　喷射成型工艺：这种工艺使用喷枪将树脂和固化剂混合后，高速喷射到增强材料上，然后压实固化。生产效率高于手糊工艺，但需要使用专门的设备和操作技术。

　　模压成型工艺：将一定量的预浸料或玻璃纤维布放入金属对模中，经加热加压成型复合材料制品。这种工艺生产效率高，产品尺寸精度好，适合大批量生产。

　　拉挤成型工艺：这种工艺是通过牵引装置的连续牵引，使纱架上的无捻玻璃纤维粗纱、毡材等增强材料经胶液浸渍，通过具有固定截面形状的加热模拉出，在牵引装置牵引下，通过挤压和定型模定型而制得具有固定截面形状和一定长度的连续型材。

　　缠绕成型工艺：这种工艺是将浸过树脂胶液的连续纤维按照一定规律缠绕到芯模上，然后经固化、脱模，获得制品。根据纤维缠绕成型时树脂基体的物理化学状态不同，分为干法缠绕、湿法缠绕和半干法缠绕三种。

　　以上这些生产工艺各有优缺点，适合不同的产品需求和生产环境。在实际生产过程中，可以根据具体需求和条件选择合适的生产工艺。

　　玻璃钢在耐腐蚀方面的应用是很广泛的，国外一些主要工业国家，玻璃钢用作耐腐制品方面都在13%以上，其用量有逐年增高趋势。

　　国内用量也不少，大都用作金属设备的衬里，以保护金属。玻璃钢的耐腐蚀性，主要取决于树脂，作为玻璃钢用的树脂，其耐腐蚀性是好的，但单纯的用树脂涂覆在金属表面上，会出现较严重的龟裂裂缝，起不到防渗漏和保护金属的作用。