玻璃钢座椅推广哪家好

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　　玻璃钢制品的特点与市场应用玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高，比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们，他们身上背着的微型氧气瓶，也是用玻璃钢制成的。玻璃钢加工容易，不锈不烂，不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢制造各种小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽车制造业等，节约了不少钢材。由于玻璃钢是一种复合材料，其性能的适应范围非常广泛，因此它的市场开发前景十分广阔。

　　常用复合材料是用玻璃纤维等性能较低的增强体与普通高聚物(树脂)构成。由于它的产品易造型、品质高端、价格低廉的等优势大力发展，玻璃钢制品复合材料已广泛用于玻璃钢造型装饰、工艺品玻璃钢模型、船舶、车辆玻璃钢外壳、化工管道和贮罐、建筑结构等方面。

　　树脂好比钢筋混泥土中的水泥，也好比人体中的肌肉。纤维好比钢筋混泥土的钢筋，也好比人体中的骨骼。树脂是基体，纤维是骨架。在FRP中各自起着独立作用，但又不是孤立的，而是由于剪切变形造成的。

　　FRP的强度来于玻纤，不论是强度还是弹性模量，树脂比玻纤差得多，但是，FRP的弯曲、层间剪切及平行压缩度，在很大程度上又决定于树脂，对于拉伸强度，虽然取决于玻纤，但仍然不能忽视树脂的作用。

　　至于树脂的作用，大致有三个方面：

　　1.粘结作用：树脂不同，粘结力也不同，如环氧树脂有多种极性基团，特别是环氧基与玻璃可能一化学键连接，这是环氧的优势；聚酯树脂浸润性好的优势，而且交联点多；而酚醛树脂却以交联密度大的优势来弥补自身的不足。在FRP中，不希望纤维互相接触，最好呈分散状才能起骨架作用。纤维和树脂的粘结作用在单向FRP中，当受力方向与纤维方向垂直时，强度与纤维含量关系不大，而与树脂本身以及树脂与纤维粘结有关。

　　2.传递载荷与均衡载荷的作用：玻纤有很高的抗拉承载能力，但一束纤维不能成为构件，只有做成FRP后才能当构件使用。树脂把载荷传递给纤维，于是上层纤维受压，下层纤维受拉，中间部分受剪。而这剪应力要由树脂来承受。当然FRP的层间剪切强度是低的，约为拉伸强度的1/10，树脂不仅传递载荷还起着均衡载荷的作用，如有少数未起承载作用的纤维存在时，树脂将最大限度地把载荷传递给它，均衡地分布到凡能承载的纤维身上。但是由于纤维在生产过程中会造成种种缺陷，因此，实际上纤维从未达到其理论强度。

　　3.树脂本身特性的作用：树脂品种不同，作用也不同，这就要求有选择性地使用，如环氧的强度比聚酯和酚醛高。同样是聚酯，性能也不同，有刚性的，有柔性的195号透光、DAP透电磁波、197号耐腐等。在玻纤当中，无碱比中碱强度高、耐热。高强纤维又比无碱纤维强度高等。