广东玻璃钢机场花盆座椅

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　　复合材料，是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观（微观）上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料使用的历史可以追溯到古代。从古至今沿用的稻草或麦秸增强粘土和已使用上百年的钢筋混凝土均由两种材料复合而成。20世纪40年代，因航空工业的需要，发展了玻璃纤维增强塑料制品，俗称玻璃钢制品，出现了复合材料这一名称。

　　1、胶衣：喷涂于制品表面以提高制品表面质量的一种特殊树脂。

　　2、增强材料(即短切毡、玻纤布等)：在复合材料中，凡是能增强基体力学性能的物质统称为增强材料。如手糊玻璃钢中的玻璃纤维，碳纤维复合材料中的碳纤维。

　　3、基体材料(即树脂糊)：复合材料中用于粘结增强材料的粘结剂，主要作用为粘结纤维、保护纤维、传递应力。

　　4、填料：为降低成本，改善树脂某些性能，往树脂中加入的一些辅助料;为了不使树脂“流胶”，在树脂中加入的一些活性SiO2填料，也称为触变剂。

　　5、颜料糊：为使玻璃钢色泽美观，在树脂中加入的一些无机颜料。

　　6、稀释剂：为降低树脂糊粘度加入的一种助剂，稀释剂分活性稀释剂(参与固化反应，如苯乙烯)和非活性稀释剂(仅起到降低粘度作用，不参与固化反应)。

　　7、固化剂：增进或控制固化反应速率的物质或混合物。

　　8、促进剂：与固化剂并用以提高反应速率的一类用量较少的物质。

　　9、脱模剂：为使制品与模具分离而附于模具成型面的物质。

　　玻璃钢成型简单、性能优异、原材料丰富，已越来越多地用于国民经济的各个方面。手糊玻璃钢工艺(以下简称手糊)投入少，生产周期短，能耗低，可生产形状较复杂的制品，在国内占一定的市场。但目前我国手糊玻璃钢制品的表面质量较差，在一定程度上限制手糊制品的推广。在国外手糊制品表面质量接近或达到A级，都可用来作高档汽车的内外装饰件。玻璃钢制品目前主要以手糊、机压、缠绕为主;在国内大部分还是以手糊供应为主。玻璃钢行业自国家烽火计划引入推广到国内只基金，在大部分领域起到不可替代的作用，作为一种新型复合材料，渐渐取代部分传统材料受到热捧。手糊式成型玻璃钢工艺流程如下：

　　1.胶衣的喷涂和涂刷——为了改善和美化玻璃钢制品的表面状态，提高产品价值，保证内层玻璃钢不受侵蚀，延长制品使用寿命;

　　2.工艺路线的确定——关系到产品质量、产品成本、生产周期等各方面因素;

　　3.工艺设计的主要内容——根据产品的技术要求来选择适宜的材料;

　　4.玻璃钢层的糊制——糊制是手糊成型工艺的重要工序，必须精细操作做到快速、准确、数值含量均匀、无明显气泡、无侵渍不良、不损坏纤维及制品表面平整;